Pour réduire la perte d’énergie de pression du moteur hydraulique lors de l’utilisation du système hydraulique, il est nécessaire de commencer par l’intérieur et de réduire la perte de puissance tout en réduisant la perte de pression interne du système. Pour résoudre ce problème, nous pouvons améliorer la perte de pression du canal d’écoulement interne du composant et adopter un circuit intégré et un canal d’écoulement de coulée. Dans le même temps, il est également nécessaire de réduire ou d’éliminer la perte d’étranglement du système, de minimiser le débordement requis par la non-sécurité et d’éviter d’utiliser un système d’étranglement pour réguler le débit et la pression.
Dans l’utilisation de matériaux, des matériaux fabriqués par la technologie de pression statique et de nouveaux matériaux d’étanchéité peuvent être utilisés, ce qui peut réduire efficacement la perte par frottement. L’entretien pendant l’utilisation est indispensable. Maintenez le moteur hydraulique à temps pour éviter que la pollution n’affecte la durée de vie et la fiabilité du moteur. Il est nécessaire de développer de nouvelles méthodes de détection de la pollution. Effectuer une mesure en ligne de la pollution et procéder à un ajustement rapide sans délai, afin d’éviter les pertes dues à un traitement intempestif. Afin de réduire la perte d’énergie de pression du moteur hydraulique, les fabricants et les consommateurs doivent faire des efforts conjoints, afin que la perte d’énergie de pression puisse être évitée dans une plus grande mesure. Comment réduire la perte de moteur hydraulique en cours d’utilisation
Bien sûr, le nettoyage du moteur hydraulique est également très important. Le moteur hydraulique doit généralement être rincé avant d’être officiellement mis en service. Le but du rinçage est d’éliminer les polluants restants, les copeaux métalliques, les composés de fibres, les noyaux de fer, etc. dans les deux premières heures de fonctionnement Z, même si le moteur n’est pas complètement endommagé, une série de défauts seront causés. Par conséquent, le circuit d’huile moteur doit être nettoyé comme suit:
1. Nettoyez le réservoir d’huile avec un solvant de nettoyage à sec, puis retirez le résidu de solvant avec de l’air filtré.
2. Nettoyez tous les pipelines du moteur. Dans certains cas, il est nécessaire d’imprégner les pipelines et les joints.
3. Installez un filtre à huile dans le pipeline pour protéger l’oléoduc et le pipeline sous pression de la vanne.
4. Installez une plaque de rinçage sur le collecteur pour remplacer la vanne de précision, telle qu’une servovalve électrohydraulique.
5. Vérifiez si tous les pipelines sont de bonne taille et correctement connectés.
Les deux points ci-dessus peuvent essentiellement réduire certaines pertes d’utilisation, mais nous rencontrons souvent des problèmes différents lors de l’utilisation du moteur hydraulique à piston. En raison des conditions de travail particulières du moteur hydraulique, il y a aussi six points spéciaux à prendre en compte lors de son utilisation.
1、 Lorsque le démarrage à pleine charge est requis, notez la valeur courte du couple de démarrage du moteur hydraulique. Étant donné que le couple de démarrage du moteur hydraulique est inférieur au couple nominal, s’il est ignoré, le mécanisme de travail ne fonctionnera pas.
2、 Étant donné que la contre-pression du moteur hydraulique est supérieure à la pression atmosphérique, le tuyau de vidange d’huile du moteur doit être ramené au réservoir d’huile séparément et ne doit pas être relié au tuyau de retour d’huile du moteur hydraulique. Comment réduire la perte de moteur hydraulique en cours d’utilisation
3、 Comme le moteur hydraulique fuit toujours, l’entrée et la sortie du moteur hydraulique seront fermées pour le freinage, et il glissera encore lentement. Lorsqu’il est nécessaire de freiner pendant une longue période, un autre frein doit être réglé pour empêcher la rotation.
4、 Lorsque l’inertie de la partie entraînée est grande (grand moment d’inertie ou vitesse élevée), s’il est nécessaire de freiner ou de fonctionner en peu de temps, une soupape de sécurité (soupape tampon) doit être placée dans le circuit de retour d’huile pour éviter les accidents causés par un choc hydraulique brusque.
5、 Lorsque le moteur hydraulique est utilisé comme partie de puissance du dispositif de levage ou de déplacement, la soupape de limitation de vitesse doit être réglée pour empêcher les objets lourds de tomber rapidement ou le véhicule et les autres mécanismes de déplacement de survitesse en descente, entraînant des accidents graves
6、 Lorsque vous utilisez le moteur quantitatif, si vous souhaitez démarrer et arrêter en douceur, vous devez utiliser les méthodes de contrôle de pression ou de débit nécessaires dans la conception du circuit.
